Envío de un tren de tractores Dongfanghong a cinco países de Asia Central 

Recientemente, el primer tren internacional de 2024 del Puerto Seco Internacional de Dongfanghong (Luoyang) del Grupo SINOMACH, fue enviado desde Luoyang y con rumbo hacia cinco países de Asia Central, y se espera que lleguen en unos 10 días. Este tren es el Tren Especial para los tractores de Dongfanghong, llevando más de 80 tractores de la marca. 

Los tractores exportados a los cinco países de Asia Central hacen parte de una selección de los modelos más vendidos en el rango de 80 a 140 caballos de fuerza, desarrollados por una filial del grupo, la empresa China YTO Group Co., Ltd.  Los tractores se encuentran equipados y ensamblados con un motor desarrollado con tecnología propia, con una reserva de par del 30%. Es de gran potencia, fiable y duradero, puede ser emparejado con varios tipos de equipos agrícolas, para satisfacer a los diferentes tipos de usuarios locales para los procesos de arado, siembra y cosecha y de todo tipo de necesidades operativas. Además, posee otras ventajas como la alta fiabilidad, bajo costo de uso, fácil mantenimiento, alta eficiencia operativa, entre otros, y es muy popular entre los usuarios de los países de Asia Central. 

Exitoso envío del pedido de 60.000 toneladas de mineral de hierro de Guinea 

Recientemente, SINOMACH ha completado exitosamente su primer pedido de 60.000 toneladas de mineral de hierro desde Guinea, el cual fue enviado sin problemas, continuando así la promoción de la transformación y modernización de los negocios de productos básicos a granel y logrando un buen comienzo para el nuevo año. 

Guinea tiene grandes reservas de mineral de hierro y de alta calidad, por lo que la expansión de sus recursos minerales de alta calidad es de gran importancia para la industria siderúrgica de China, que busca reducir la dependencia de las regiones convencionales de mineral de hierro. Tres compañías de Sumec, filiales de SINOMACH, han aunado fuerzas para trabajar en grupo en el exterior, formando una cadena de suministro ascendente y descendente en el mercado guineano, y siguen abriendo canales de recursos, colaborando con fábricas terminales en la minería, beneficio del mineral, avanzando eficientemente en la extracción y envío. El éxito de este embarque marca el avance que Sumec ha realizado en todo el proceso de aprovisionamiento, almacenamiento, despacho de aduanas y transporte del negocio del mineral de hierro de Guinea, y ha acumulado una nueva experiencia en la operación de cargas a granel. 

El proyecto de planta de ceniza de sosa de 500.000 toneladas anuales en Kazajstán entra oficialmente en vigor e inicio de su construcción 

El proyecto, por un valor contractual de 336 millones de USD, está situado en la región de Jambyl Oblast, Kazajstán.  CAMC Engineering Co., Ltd., filial del SINOMACH, se encarga de la construcción de una planta de producción de ceniza de sosa con una capacidad anual de 500.000 toneladas.  El alcance del proyecto incluye la zona de producción del proceso de ceniza de sosa, la zona de extracción de salmuera salina, la zona de extracción de piedra caliza, zonas de vivienda y residenciales y otras instalaciones auxiliares. 

Una vez finalizado el proyecto, se convertirá en una de las mayores plantas modernas de producción de ceniza de sosa de la región de la Comunidad de Estados Independientes (CEI), llenando el vacío de la industria nacional de ceniza de sosa de Kazajstán, impulsando el proceso de industrialización del país, mientras que a la vez fomentará el desarrollo y la modernización de las industrias conexas. 

El proyecto de planta de producción de carburo de boro en Bandirma, Turquía, recibe los certificados de aceptación de las pruebas de rendimiento 

Éste es un proyecto clave del Ministerio de Energía de Turquía, construido por CMEC, filial del SINOMACH.  Con una capacidad de producción anual diseñada de 1.350 toneladas, puede procesar en profundidad los recursos de mineral de boro de Turquía y transformarlos en productos de carburo de boro de alto valor añadido, que pueden aplicarse en muchos campos industriales y ampliar aún más la cadena de la industria del ácido bórico. 

La línea de producción del proyecto es la primera línea de producción de carburo de boro en el extranjero que adopta tecnología propia china, estándares chinos y equipos de procesamiento chinos, lo que tiene una importancia por ser la pionera en esta innovación.